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原创异日的幼我飞走器长什么样?来望望这些脑洞大开的设计

原标题:异日的幼我飞走器长什么样?来望望这些脑洞大开的设计

6月14日,波音和其他几家大型飞机制造商公布了GoFly大奖赛第一阶段入围作品。该赛事旨在促进幼我飞走器的研发,奖金高达数百万美元。

GoFly大赛于2017年9月正式启动,是一项为期两年的国际比赛,旨在鼓励创新者发明坦然、紧凑和(相对)矮噪音的飞走器。飞走器必须可携带一人飞走32公里,中途不需添油或充电,还必须具有垂直(或者“挨近垂直”)首降能力,以便在城市中行使。

这已然是很高的请求,但GoFly主理方称,自比赛启动以来,他们已经收到了参赛者挑交的数百个原型机设计方案。6月14日公布的10件第一阶段入围作品将获得2万美元奖金,并进入第二阶段的比赛。

固然入围作品的细节和技术规格异国公布,但GoFly放出了10件入围作品的概念设计图。第一阶段胜出的参赛者包括日本、拉脱维亚、荷兰、英国和美国的大学钻研团队以及初创公司。

评委对每个设计方案进走评估,决定哪些方案最有能够演变成真实的飞走器。乐趣的是,尽管科幻幼说中的幼我飞走器往往是基于喷气背包的老思路,但第一阶段的一切入围作品都异国采用这个思路。

从入围的原型机概念设计图来望,这些作品全是单人电动旋翼飞走器,未必又称为载人无人机。在网上找找,你会发现,这栽类型的几款飞走器已经在实验室和幼我机场试飞。

以下是GoFly大赛第一阶段入围作品,关于我们产品介绍由设计团队挑供:

ERA Aviabike是倾转旋翼飞走器,兼具直升机的垂直首降能力与固定翼飞机的航程和速度。

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宾夕法尼亚州立大学航空航天工程专科的师生设计的Blue Sparrow可扩展,而且扎实,坦然,足够飞走趣味。

HummingBuzz采用全电动共轴式涵道旋翼,机身位于上部,形似摩托车。

英国团队Leap设计的五旋翼飞走器。

美国团队设计的Mamba是六旋翼飞走器,采用闭式旋翼和倾斜式尾翼。

美国Scoop设计的Pegasus是Y6倾转旋翼飞走器,拥有机翼和同化动力体系,巡航速度70节(约130公里/幼时)。

荷兰Silverwing设计的这款飞走器采用前置翼组织,像摩托车那样限制倾向,由两个涵道旋翼式电动机驱动。这款飞走器能进走90度旋转,从垂直首降变成程度飞走。

日本设计的TeTra 3不光高效,而且前卫,足以已足商业请求。

这款紧凑型旋翼飞走器旨在将噪音降至最矮,同时最大程度改善效能、坦然性、郑重性和飞走体验。

美国Trek Aerospace设计的FlyKart 2是10旋翼涵道风扇式电动飞走器,能够原谅一人,且配备盛开式驾驶舱,能够垂直首降。

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